JCI अनुपालनको लागि स्वचालित स्लाइडिङ ढोका अपरेटरहरूले पूरा गर्नुपर्ने अस्पताल प्रवेश विशिष्टताहरू

मेरो क्लिनिकल प्रवेश कार्यमा, गलत स्वचालित स्लाइड-अन लीफ ड्राइभ किन्ने टोलीहरूले कमिसन भएको तीन महिना पछि ब्रोसर र सर्वेक्षण बीचको अन्तर सिक्छन्। JCI सर्वेक्षक हाम्रो YFBF कार्यालयमा FGI दिशानिर्देशहरू, ADA 404, र ANSI/BHMA A156.10 हातमा लिएर प्रवेशद्वारमा हिंड्छन्, र तिनीहरूले इन्च र पाउन्डमा नाप्छन् - मार्केटिङको हिसाबले होइन। मैले मेरा क्लिनिकल ग्राहकहरूलाई हिंडाएको सबैभन्दा महँगो रिकभरी भनेको ब्रेकआउट प्रकार्य बिना आइपुगेको ड्राइभ हो, किनभने AHJ लाई त्यसपछि अकुपेन्सी अघि जोडी स्विङ लीफ र UPS रेट्रोफिट आवश्यक थियो।

हाम्रो YFBF क्लिनिकल प्रवेश कार्य एउटै सिद्धान्तबाट सुरु हुन्छ: सर्वेक्षण चेकलिस्टमा भएका प्रत्येक विवरण उद्धरणमा हस्ताक्षर गर्नु अघि ड्राइभ डाटाशीटबाट सम्बोधन गर्न मिल्ने हुनुपर्छ। तल मेरो टोलीले संयुक्त आयोगको क्लिनिकल प्रवेश उद्धरणहरूको लागि प्रयोग गर्ने विशिष्ट-द्वारा-विशिष्ट नक्सा छ।YF200 स्वचालित स्लाइड-अन ढोका ड्राइभमापदण्ड र मापन बिन्दुहरू सहितको रेखा।

३२ वा ४४.५ इन्चमा खोल्नुहोस् — कसरी FGI खण्ड २.२-३.१.३.६ ले थ्रेसहोल्ड सेट गर्छ

अस्पतालको पातको विशिष्टता पातको प्यानलको आकारबाट होइन, स्पष्ट खोल्ने चौडाइबाट सुरु हुन्छ। FGI खण्ड २.२-३.१.३.६ अन्तर्गत, नयाँ निर्माणमा बिरामी-प्रयोग कोठाहरूमा जाने ढोकाहरू ३४ इन्च (८६४ मिमी) खाली हुनुपर्छ। जहाँ स्लाइड-अन ढोकाहरू स्विङिङ कर्मचारी पातसँग जोडिएका हुन्छन्, स्लाइड-अन पात ३२ इन्च (८१३ मिमी) खाली हुन सक्छ किनभने स्विङ ढोकाले अतिरिक्त निकास क्षमता ढाक्छ। बिरामी शयनकक्षहरू कडा छन्: ४४.५ इन्च (११३० मिमी) स्पष्ट चौडाइ न्यूनतम।

YF200 ड्राइभले यस विशिष्टतामा के प्रदान गर्दछ: एकल-पात कन्फिगरेसनले ७०० मिमी देखि ३००० मिमी सम्म खाली गर्छ, र दुई-भाग जोडीले ९०० मिमी देखि ३००० मिमी सम्म खाली गर्छ प्रत्येक पातले १२५ किलोग्राम सम्म बोक्छ। मेरो अस्पतालको शयनकक्ष प्रवेशद्वारको काममा, ४४.५-इन्च बिरामी शयनकक्ष पातको लागि, १३००-मिमी पातहरूसँग कन्फिगर गरिएको हाम्रो मानक जोडीले ११३० मिमी नेट खाली गर्छ। ३२-इन्च सहायक पातको लागि, YF200 ड्राइभको साथ एकल ९००-मिमी पातले FGI न्यूनतम प्लस ANSI/BHMA A156.10 ब्रेकआउट ओभरह्याङ खाली गर्छ।

मापन बिन्दुले महत्व राख्छ। हाम्रो सर्वेक्षक वाक-थ्रुहरूमा, सर्वेक्षकहरूले खुला स्थितिमा पातहरू र ड्राइभ पावर अफ भएको स्पष्ट चौडाइ मापन गर्छन्, किनभने पावर-अफ मोडमा खोल्न असफल हुने ब्याट्री-ब्याक गरिएका ढोकाहरू सबैभन्दा खराब अवस्थामा मूल्याङ्कन गरिन्छ। YFBF ले अस्पताल स्थापनाहरूको लागि YF200 पूर्वनिर्धारितलाई फेल-ओपन (म्यानुअल स्विङमा पात रिलीज) को रूपमा कन्फिगर गर्दछ, त्यसैले पावर-अफ अवस्थाले अझै पनि सर्वेक्षण पास गर्दछ।

प्रत्येक JCI सर्वेक्षण असफल हुने ब्रेकआउट ओभरराइड - र ५० lbf ट्र्याप

ANSI/BHMA A156.10 लाई बाहिर निस्कनको लागि पूर्ण स्वचालित पावर-संचालित स्लाइड-अन ढोकाहरू आवश्यक पर्दछ। परिभाषित बल लागू गर्दा पातले बाहिर निस्कने दिशामा बाहिर धकेल्नु पर्छ, किनभने स्ट्रेचरमा रहेका बिरामीहरू, सीमित गतिशीलता भएका आगन्तुकहरू, र कोड निरीक्षकहरू सबैलाई नियन्त्रक असफल हुँदा म्यानुअल फलब्याक चाहिन्छ। ANSI/BHMA A156.19 अनुसार कम-ऊर्जा अपरेटरहरूलाई ब्रेकआउट आवश्यक पर्दैन, तर तिनीहरू ढिलो खुल्ने गतिमा सीमित हुन्छन् र JCI सर्वेक्षकहरू द्वारा मुख्य सार्वजनिक प्रवेशद्वारहरूको सट्टा अस्पताल सहायक ढोकाहरू (स्टाफ कोरिडोर, आन्तरिक सुइट प्रविष्टिहरू) मा प्रतिबन्धित हुन्छन्।

काम गर्न मिल्ने क्लिनिकल अपरेटरलाई सर्वेक्षण-असफल हुने अपरेटरबाट के फरक पार्छ: ब्रेकआउट फोर्स फिल्ड-समायोज्य हुनुपर्छ ताकि यसले ANSI/BHMA A156.10 अधिकतम 50 lbf पार गर्छ जबकि ह्वीलचेयर प्रयोगकर्ताहरूको लागि पर्याप्त कम रहन्छ। YF200 ब्रेकआउट नियन्त्रक बोर्ड मार्फत फिल्ड-समायोज्य छ (हाम्रो सेटअप मेनुमा प्यारामिटरहरू c01 देखि c05), र हामी यसलाई BHMA सन्दर्भ मान प्रति 23 किलोग्राममा प्रिसेट पठाउँछौं। क्लिनिकल खरिद टोलीहरूले आपूर्तिकर्ताबाट ब्रेकआउट ट्युनिङ लग अनुरोध गर्नुपर्छ ताकि AHJ सँग दस्तावेज गरिएको ट्रेस होस्।

स्लाइड-अन पातलाई स्विङ पातसँग जोड्नु वैकल्पिक बाटो हो। FGI खण्ड २.२-३.१.३.६ ले स्पष्ट रूपमा स्लाइड-अन पातलाई ३२ इन्च खाली गर्न अनुमति दिन्छ जब स्विङ पातले कर्मचारीहरूको आवागमनलाई ढाक्छ, त्यसैले धेरै अस्पतालका मुख्य प्रवेशद्वारहरूमा दुई-भाग स्लाइड-अन पात र भेस्टिबुल भित्र एकल स्विङ पात हुन्छ। त्यो दोस्रो स्विङ ढोका सर्वेक्षकको मापनको लागि ब्रेकआउट बराबर हो।

४३-इन्च ANSI/BHMA A156.10 नियम वास्तवमा निर्भर गर्ने तीन सेन्सर तहहरू

ANSI/BHMA A156.10 खण्ड ८.२ ले निर्दिष्ट गर्दछ कि सक्रिय सेन्सरहरूले बन्द ढोकाको अनुहारबाट १५ इन्च (३८० मिमी) र ३० इन्च (७६० मिमी) लम्ब मापन गरिएको स्पष्ट खोल्ने चौडाइ बराबर र स्पष्ट खोल्नेको केन्द्रमा बन्द अनुहारबाट मापन गरिएको ४३ इन्च न्यूनतम (१०९० मिमी) लम्बाइ कभर गर्नुपर्छ। उपस्थिति सेन्सरहरूले २८ इन्चको न्यूनतम उचाइ व्यक्ति बराबर पत्ता लगाउनु पर्छ, ढोकाको अनुहारबाट कम्तिमा ५ इन्च फैलाउनु पर्छ, र प्रवेशद्वार बन्दको ६ इन्च भित्र नपुगुन्जेल सक्रिय रहनु पर्छ।

ड्राइभ स्पेसिफिकेशनले केसँग मिलाउनुपर्छ: नियन्त्रकले नन-स्विङ साइडमा ढोका-माउन्ट गरिएको सेन्सर (A156.10 खण्ड 8.1.2.2 अनुसार) र ओपनिङ पारि उपस्थिति सेन्सर स्वीकार गर्नुपर्छ, र सुरक्षा बीम पूर्ण रूपमा खुला देखि बन्दको 6 इन्च भित्र सक्रिय रहनुपर्छ। YF200 ले M-218D सुरक्षा बीम सेन्सर (ड्राइभको साथमा बेचिन्छ) सँग जोडीन्छ जुन 6-इन्च होल्ड-ओपन पत्ता लगाउने क्षेत्रको लागि मूल्याङ्कन गरिएको छ। त्यो होल्ड-ओपन क्षेत्र बिना, 0.5 m/s मा घुम्ने ICU बेडले पातलाई समयभन्दा पहिले बन्द गर्न ट्रिगर गर्नेछ र टक्करको जोखिम हुनेछ - जुन सर्वेक्षण विफलता र क्लिनिकल घटना हो।

आघात र पुनरुत्थान कोठाहरूको लागि, FGI खण्ड 2.2-3.1.3.6(4)(d) ले बार बढाउँछ: एम्बुलेन्स प्रवेशद्वारबाट आघात कोठासम्मका ढोकाहरू 72 इन्च (183 सेमी) खाली हुनुपर्छ र 83.25 इन्च (211.45 सेमी) उचाइमा हुनुपर्छ। मेरो परियोजना अनुभवमा, धेरैजसो अस्पताल खरिद टोलीहरूले योजना जाँचको क्रममा FGI समीक्षकले यसलाई संकेत नगरेसम्म यो कुरा याद गर्दैनन्। दुई 1500-मिमी पातहरू भएको YF200 द्वि-भाग कन्फिगरेसनले 72 इन्च नेट खाली गर्छ, र 2400-मिमी हेडर उचाइले 83.25-इन्च पात प्यानल र अपरेटर आवासलाई समायोजन गर्दछ।

५ lbf — कमिसनिङको दिनमा तपाईंको AHJ ले मापन गर्ने एक मात्र बल नम्बर

ADA ४०४.२.४ ले तेर्सो स्लाइडिङ पातको लागि सञ्चालन बललाई ५ lbf (२२.२ N) मा सीमित गर्दछ। यो पातको तौल ५० किलोग्राम होस् वा २५० किलोग्राम, लागू हुन्छ - अपरेटरले भार बोक्छ, तर ब्रेकआउट पात र म्यानुअल ब्याकअप स्विङ पात ५ lbf भन्दा कम सार्नुपर्नेछ। ANSI/BHMA A156.10 ले सीमालाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। ADA ४०४.२.४ मुनिको थ्रेसहोल्ड उचाइ अधिकतम ०.५ इन्च हो, यदि ०.२५ इन्च भन्दा माथि छ भने १:२ मा बेभल गरिएको छ।

अपरेटर स्पेसिफिकेशनको लागि यसको अर्थ के हो: मेरो नियन्त्रक इन्जिनियरिङ कार्यमा, मोटरले सहज रूपमा र्‍याम्प अप गर्नुपर्छ ताकि प्यानल प्रयोगकर्ताको हात वा ह्वीलचेयर क्यास्टरमा नझुकोस्, र प्यानलले अवरोधमा ठोक्किने बित्तिकै नियन्त्रकले पावर काट्नु पर्छ। YF200 नियन्त्रकले माइक्रो कम्प्युटरमा आधारित करेन्ट-सेन्सिङ लूप प्रयोग गर्दछ जसले ५-lbf अवरोध पत्ता लगाएको ०.३ सेकेन्ड भित्र ढोकालाई उल्टाउँछ। हाम्रो आन्तरिक बेन्च परीक्षण (यससँग लाइनमा)CE EN १६००५र ANSI/BHMA A156.10) ले सिमुलेटेड ह्वीलचेयर प्रभाव अन्तर्गत निरन्तर उल्टो देखाउँछ।

अस्पतालको मुख्य प्रवेशद्वारहरूको लागि सञ्चालन तापमान दायरा पनि विशिष्टतामा प्रवेश गर्छ किनभने एम्बुलेन्स बेहरू अर्ध-कन्डिसन गरिएका हुन्छन् र ड्राइभ क्याबिनेट भेस्टिबुलमा बस्छ। YF200 ड्राइभलाई -२०°C देखि ७०°C सम्म सञ्चालन तापमान मूल्याङ्कन गरिएको छ, जसले कन्डिसन गरिएको भेस्टिबुलहरू र धेरैजसो बिना शर्त एम्बुलेन्स बे ओभरह्याङहरू समेट्छ। -२०°C भन्दा कम झर्ने साइटहरूको लागि, YFBF मा रहेको हाम्रो इन्जिनियरिङ टोलीले नियन्त्रक बोर्डमा वैकल्पिक हीटर स्ट्रिप निर्दिष्ट गर्दछ।

जब फायर अलार्मले पात खसाउँछ — र जब NFPA १०१ ले यो गर्नु हुँदैन भन्छ

NFPA १०१ खण्ड ७.२.१.९.१.८ ले बिजुलीको हानि हुँदा पनि बाहिर निस्कने माध्यममा रहेका बाहिर निस्कने ढोकाहरू कार्यात्मक रहन आवश्यक छ। स्वचालित स्लाइड-अन ढोकाहरूका लागि, दुई मार्गहरू हुन्: आउटेजको समयमा अपरेटरलाई खुला वा सक्रिय राख्ने UPS ब्याट्री, वा आउटेज प्रकार्यलाई समेट्ने जोडी म्यानुअल स्विङ ढोका। FGI खण्ड २.१-३.४ ले आगो अलार्म सक्रियतामा पात रिलिज धुवाँ व्यवस्थापन प्रणालीसँग समन्वय गर्नुपर्ने आवश्यकता थप्छ।

हाम्रो ड्राइभ स्पेकले के समर्थन गर्नुपर्छ: एउटा फायर अलार्म इनपुट जसले पातलाई फेलसेफ स्थितिमा खसाल्छ (क्लिनिकल फायर प्लानमा निर्भर गर्दै खुला वा बन्द), एउटा UPS जसले आउटेजको समयमा कम्तिमा ३० मिनेटको ड्युटी साइकलको लागि ड्राइभलाई समात्छ, र एउटा रिमोट-रिलीज इनपुट जसले गर्दा सुरक्षा डेस्कले लकडाउन घटनाको समयमा ढोका ओभरराइड गर्न सक्छ। YF200 मा समर्पित फायर अलार्म टर्मिनल ब्लक, २४V ब्याकअपको लागि मूल्याङ्कन गरिएको UPS इन्टरफेस, र तीन प्रोग्रामेबल रिले आउटपुटहरू छन् जुन क्लिनिकल फायर अलार्म प्यानलले चरणबद्ध इभ्याक्युएशनको लागि ट्रिगर गर्न सक्छ।

मेरो बर्थिङ सेन्टर र पेडियाट्रिक युनिट परियोजनाहरूमा, JCI सर्वेक्षकहरूले ब्याकअप पावरमा पातको व्यवहार विशेष रूपमा जाँच गर्छन्। अपरेटरले UPS मुनि खोल्नु पर्छ, निकासीको स्विङ मार्फत खुला राख्नु पर्छ, र कन्ट्रोलरमा म्यानुअल रिसेटको आवश्यकता बिना मुख्य पावर फिर्ता हुँदा स्वचालित रूपमा रिसेट गर्नुपर्छ। YF200 को नियन्त्रक फर्मवेयरले हाम्रो CE EN 16005 परीक्षण प्रोटोकल अनुसार स्वत: रिसेट ह्यान्डल गर्दछ।

JCI प्रि-वाकमा तपाईंको सर्वेक्षकले अनुरोध गर्ने सात कागजातहरू

ADA 404 र ANSI/BHMA A156.10 खण्ड ११ लाई दुवै तर्फबाट देखिने "स्वचालित पात" चिन्ह चाहिन्छ, जसमा न्यूनतम 0.5 इन्च (12.7 मिमी) अग्लो अक्षरहरू छन्। झुल्ने पातहरू भएका स्लाइड-अन ढोकाहरूलाई लक शैलीमा "आपतकालीन रूपमा खोल्न पुश" चिन्ह चाहिन्छ, भुइँबाट न्यूनतम 36 इन्चदेखि अधिकतम 60 इन्च, विरोधाभासी अक्षरहरू सहित रातो पृष्ठभूमि। यी चिन्हहरू Ningbo YFBF कारखानाबाट हाम्रो YF200 अपरेटर किटसँग पठाइन्छ र अर्डर प्रविष्टिमा निर्दिष्ट गर्न सकिन्छ ताकि तिनीहरू नियन्त्रकसँग आइपुग्छन्, फलो-अपको रूपमा होइन।

प्रवेशद्वारमा म्यान्युभरिङ क्लियरेन्सले ह्वीलचेयरलाई नजिक आउन, सेन्सर सक्रिय गर्न र ब्याक अप नगरी पास हुन अनुमति दिनुपर्छ। ADA ४०४.२.४.१ अनुसार, पुल साइडमा न्यूनतम ६० इन्च लेभल ल्यान्डिङ र पुश साइडमा ४८ इन्च छ। आपूर्तिकर्ताको सबमिट प्याकेजमा ल्यान्डिङ फुटप्रिन्ट, लीफ स्विङ आर्क (ब्रेकआउट लीफ वा जोडी स्विङ ढोकाको लागि), र वास्तु योजनामा ​​ओभरले गरिएको सेन्सर कभरेज क्षेत्रहरू देखाउने आयामित फ्लोर प्लान समावेश हुनुपर्छ।

हाम्रा क्लिनिकल ग्राहकहरूले अनुरोध गर्ने कागजात प्याकमा प्रायः CE अनुरूपताको घोषणा, ISO9001 कारखाना प्रमाणपत्र, ANSI/BHMA A156.10 स्व-प्रमाणीकरण पत्र, ब्रेकआउट बल ट्युनिङ लग, सेन्सर कभरेज रेखाचित्र, UPS साइजिङ गणना, र फायर अलार्म इन्टरफेस वायरिङ रेखाचित्र समावेश हुन्छन्। YFBF ले प्रत्येक क्लिनिकल उद्धरणको साथ सबै सात पठाउँछ। कागजात चरण छोड्ने खरिद टोलीहरूले सधैं यसको लागि दुई पटक भुक्तानी गर्छन् - एक पटक कमिसन गर्दा र एक पटक पुन: सर्वेक्षण गर्दा।

मेरो टोलीले पूर्व-सर्वेक्षण समीक्षामा फ्ल्याग गरेको तेस्रो कागजात लाइन FGI खण्ड २.५-७.२.२.३ उप-खण्ड हो। इनपेशेन्ट मनोचिकित्सा अस्पतालहरूको लागि, FGI खण्ड २.५-७.२.२.३(२) ले बिरामी-प्रयोग पातहरू खोल्न न्यूनतम ३२ इन्च (८१३ मिमी) खाली गर्न आवश्यक छ, र इनपेशेन्ट मेडिकल/सर्जिकल एकाइहरूलाई ३४ इन्च (८६४ मिमी) आवश्यक छ। सर्वेक्षकले ड्राइभ पावर अफ र ब्रेकआउट पात संलग्न गरेर प्रत्येक बिरामी-कोठाको पात मापन गर्नेछन्, किनभने त्यो FGI मूल्याङ्कन अन्तर्गत सबैभन्दा खराब अवस्था हो। हाम्रो YF200 ड्राइभ कागजात प्याकमा मनोचिकित्सा अस्पताल उप-खण्डको लागि आयामित सर्वेक्षण टेम्प्लेट समावेश छ त्यसैले AHJ मा योजना जाँच अघि ट्रेस छ, पुन: सर्वेक्षण पछि होइन।

हाम्रो टोलीले ह्यान्डल गर्ने सामान्य २००-शय्याको क्लिनिकल परियोजनाको लागि कागजात चक्र कस्तो देखिन्छ: वास्तु योजनाले दस मुख्य प्रवेशद्वारहरू र ३८ सहायक प्रवेशद्वारहरू पहिचान गर्दछ; हामी ४८ आयामित डेटाशीटहरू प्रदान गर्दछौं (प्रति अपरेटर एक र प्रति जोडी ब्रेकआउट पात एक); आपूर्तिकर्ता सबमिटल प्याकेज JCI सर्वेक्षण चेकलिस्ट विरुद्ध क्लिनिकलको MEP सल्लाहकार द्वारा समीक्षा गरिन्छ; फायर अलार्म इन्टरफेस रेखाचित्र NFPA ७२ विरुद्ध क्लिनिकलको विद्युतीय इन्जिनियर द्वारा समीक्षा गरिन्छ; र UPS साइजिङ गणना सुविधा टोली द्वारा क्लिनिकलको स्ट्यान्डबाइ-पावर नीति विरुद्ध समीक्षा गरिन्छ। यो पाँच-चरण कागजात चक्रले खरिद क्यालेन्डरमा लगभग तीन हप्ता थप्छ तर अधिभोग पछि आठ देखि बाह्र हप्ता थप्ने पुन: सर्वेक्षण लूपलाई हटाउँछ।

JCI अन्तर्गत सर्वेक्षकको मापन प्रोटोकल धेरैजसो खरिद टोलीहरूले अपेक्षा गरेको भन्दा बढी दानादार छ। ADA 404.2.3 को लागि, स्विङ ढोकाहरूको लागि 90-डिग्री खुला स्थितिमा पातको साथ स्पष्ट चौडाइ मापन गरिन्छ, र स्लाइड-अन ढोकाहरूको लागि खुला स्थितिमा दुवै पातहरू संग। FGI खण्ड 2.2-3.1.3.6 को लागि, बिरामी प्रयोगको लागि पात खोल्ने स्ट्राइक जाम्बमा स्टपहरू र सक्रिय पातको लक शैली बीच मापन गरिन्छ। ANSI/BHMA A156.10 को लागि, ब्रेकआउट बल भुइँबाट 36 इन्च टाढा, लक शैली केन्द्र रेखामा क्यालिब्रेटेड पुश-पुल गेजको साथ मापन गरिन्छ। हाम्रो YF200 डाटाशीटमा ब्रेकआउट बल गेजको लागि क्यालिब्रेसन लग टेम्प्लेट समावेश छ ताकि सर्वेक्षण टोलीले कमिसनिङको दिनमा प्रकाशित मान विरुद्ध अपरेटर प्रमाणित गर्न सक्छ।

मेरो अस्पताल खरिद ग्राहकहरूले छुटाएको पाँचौं कागजात वस्तु नियन्त्रक प्यारामिटर लक पाना हो। YF200 नियन्त्रकमा खुल्ने गति, बन्द हुने गति, होल्ड-ओपन समय, अवरोध संवेदनशीलता, आगो अलार्म प्रतिक्रिया, र UPS कटअफ भोल्टेज समेट्ने २४ ट्युनेबल प्यारामिटरहरू छन्। प्रत्येक प्यारामिटर प्रकाशित डाटाशीटसँग मेल खाने फ्याक्ट्री डिफल्टको साथ पठाइन्छ, तर फिल्ड स्थापनाकर्ताहरूले साइट वायरिङ वा सुरक्षा बीमको प्लेसमेन्ट अनुरूप नियमित रूपमा प्यारामिटरहरू परिवर्तन गर्छन्। हाम्रो पूर्व-सर्वेक्षण समीक्षाले कमिसन गरिएको प्यारामिटर मानहरू क्याप्चर गर्दछ र तिनीहरूलाई नियन्त्रक क्याबिनेटमा जोडिएको नेमप्लेटमा लक गर्दछ, त्यसैले JCI सर्वेक्षकले स्थापनाकर्ताको मेमोरीको विरुद्धमा भन्दा डाटाशीट विरुद्ध ड्राइभ प्रमाणित गर्न सक्छ।

मेरो टोलीले पूर्व-सर्वेक्षण प्याकेजमा थपेको सातौं कागजात लाइन नियन्त्रक बोर्ड संशोधन इतिहास हो। प्रत्येक YF200 नियन्त्रक PCB मा छापिएको हार्डवेयर संशोधन नम्बर र गैर-अस्थिर मेमोरीमा भण्डारण गरिएको फर्मवेयर संस्करणको साथ पठाइन्छ। पूर्व-सर्वेक्षण प्याकेजमा नियन्त्रक-बोर्ड फोटो, हार्डवेयर संशोधन, र फर्मवेयर संस्करण समावेश छ, त्यसैले JCI सर्वेक्षकले अधिभोग पछि संशोधन इतिहासको पछि लाग्नुको सट्टा कमिसनिङ दिनमा डाटाशीट विरुद्ध ड्राइभ प्रमाणित गर्न सक्छ। यो एकल पृष्ठले मेरा अस्पतालका ग्राहकहरूलाई विगत एक दशकमा औसत दुई पुन: सर्वेक्षण चक्रहरू बचत गरेको छ।

सोधिने प्रश्न

प्रश्न: JCI-अनुरूप स्लाइड-अन लिफ अपरेटरको लागि न्यूनतम स्पष्ट खोल्ने चौडाइ कति हो?
A: FGI खण्ड २.२-३.१.३.६ अन्तर्गत बिरामी-प्रयोग पातहरूलाई नयाँ निर्माणमा न्यूनतम ३४ इन्च (८६४ मिमी) को स्पष्ट खोल्न आवश्यक पर्दछ, जसमा ३२ इन्च (८१३ मिमी) हुन्छ जहाँ स्लाइड-अन युनिटसँग झुल्ने कर्मचारी पात जोडिएको हुन्छ। बिरामी शयनकक्षहरूलाई ४४.५ इन्च (११३० मिमी) स्पष्ट चौडाइ चाहिन्छ।

प्रश्न: के स्वचालित स्लाइड-अन डोर अपरेटरलाई क्लिनिकल अनुपालनको लागि ब्रेकआउट प्रकार्य चाहिन्छ?
A: हो। ANSI/BHMA A156.10 लाई बाहिर निस्कन पूर्ण स्वचालित पावर-संचालित स्लाइड-अन ढोकाहरू चाहिन्छ। A156.19 प्रति कम-ऊर्जा अपरेटरहरूलाई ब्रेकआउट आवश्यक पर्दैन, तर मुख्य प्रवेशद्वारहरूको सट्टा कम-ट्राफिक क्लिनिकल सहायक ढोकाहरूमा सीमित छन्।

प्रश्न: अस्पतालको स्लाइडिङ प्रवेशद्वारमा सुरक्षा सेन्सर क्षेत्रहरूले कसरी काम गर्छन्?
A: सक्रिय सेन्सरहरूले पातको अनुहारबाट कम्तिमा ४३ इन्चको क्षेत्र ढाक्नु पर्छ र बन्द पातको अनुहारको ५ इन्च भित्र फैलिएको हुनुपर्छ। उपस्थिति सेन्सरहरूले २८ इन्चको न्यूनतम उचाइ भएको व्यक्ति पत्ता लगाउनु पर्छ र ANSI/BHMA A156.10 खण्ड ८.२ अनुसार नजिकको ६ इन्च भित्र सक्रिय रहनु पर्छ।

प्रश्न: अस्पतालमा तेर्सो स्लाइड-अन पातमा कुन बल सीमा लागू हुन्छ?
A: तेर्सो स्लाइड-अन पातको सञ्चालन बल प्रति ADA 404.2.4 र BHMA A156.10 चक्रमा 5 lbf (22.2 N) मा सीमित छ। यो ढोकाको तौललाई ध्यान नदिई लागू हुन्छ।

प्रश्न: के अस्पतालको स्वचालित स्लाइड-अन लिफलाई ब्याकअप पावर चाहिन्छ?
A: हो। FGI खण्ड २.१-३.४ र NFPA १०१ ले निकासका माध्यमहरूमा रहेका निकास ढोकाहरूलाई पावर हानिको समयमा कार्यशील रहन आवश्यक छ, या त अपरेटरमा रहेको UPS ब्याट्री मार्फत वा जोडी म्यानुअल स्विङ लीफ मार्फत।

एडिसन निङ्गबो युफान द निङ्गबो फ्याक्ट्री अटोमेटेड लिफ कं, लिमिटेड (हाम्रो ब्रान्ड) मा बिक्री प्रबन्धक हुन्। यो निङ्गबो द निङ्गबो फ्याक्ट्री कारखाना २००७ मा लुओटुओ झेनहाईमा ३,५०० वर्ग मिटर जग्गा र ७,५०० वर्ग मिटर भवन क्षेत्रफलमा स्थापना भएको हो। त्यो सुविधाबाट, म YF200 स्लाइड-अन लिफ ड्राइभ लाइनमा क्लिनिकल खरीद टोलीहरू, JCI सर्वेक्षण तयारी सल्लाहकारहरू, र OEM/ODM कस्टम-कन्फिग परियोजनाहरूलाई समर्थन गर्छु। परियोजना सोधपुछको लागि वा अवस्थित विशिष्टताको पूर्व-सर्वेक्षण समीक्षा मार्फत आफ्नो सर्वेक्षकलाई हिंडाउन, मलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।Ningbo हाम्रो ब्रान्ड कारखाना सम्पर्क पृष्ठ.